pare che

ci sia la necessità di caricare di bombe gli aerei italiani in Afghanistan. Lo dice La Russa, mica io.

pare che

a fine gennaio la Oto Melara, azienda del gruppo Finmeccanica, abbia acquistato dall’americana Boeing i componenti per assemblare nelle officine Breda di Brescia cinquecento bombe aeree ‘bunker-buster’ Gbu-39 da 130 chili l’una (le stesse usate dagli israeliani nell’operazione ‘Piombo Fuso’ a Gaza) che ora giacciono in magazzino pronte all’uso.

invenduto insomma.

“Perché comperare da Boeing, per 34 milioni di dollari, cinquecento bombe - scriveva lo scorso 20 settembre su Panorama l’esperto militare Gaiandrea Gaiani - se poi non le imbarchiamo sui nostri jet in Afghanistan? Che senso ha spendere centinaia di milioni di euro per aggiornare i cacciabombardieri Amx e Tornado se poi non li si impiega per bombardare il nemico?”.

lo dicevano su Radio Popolare e l’ho ripreso da qui.

pare che. sapevàtelo.

http://sinistracriticaveneto.blogspot.com/

pare che

ci sia la necessità di caricare di bombe gli aerei italiani in Afghanistan. Lo dice La Russa, mica io.

pare che

a fine gennaio la Oto Melara, azienda del gruppo Finmeccanica, abbia acquistato dall’americana Boeing i componenti per assemblare nelle officine Breda di Brescia cinquecento bombe aeree ‘bunker-buster’ Gbu-39 da 130 chili l’una (le stesse usate dagli israeliani nell’operazione ‘Piombo Fuso’ a Gaza) che ora giacciono in magazzino pronte all’uso.

invenduto insomma.

“Perché comperare da Boeing, per 34 milioni di dollari, cinquecento bombe - scriveva lo scorso 20 settembre su Panorama l’esperto militare Gaiandrea Gaiani - se poi non le imbarchiamo sui nostri jet in Afghanistan? Che senso ha spendere centinaia di milioni di euro per aggiornare i cacciabombardieri Amx e Tornado se poi non li si impiega per bombardare il nemico?”.

lo dicevano su Radio Popolare e l’ho ripreso da qui.

pare che. sapevàtelo.

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